尼日利亞從中國貸款升級鐵路

                      http://www.cbph.tw時間:2017-05-01  來源:新浪綜合
                        尼日利亞總統穆罕默杜-布哈里(MuhammaduBuhari)正尋求議會批準,從中國進出口銀行貸款近60億美元(約合人民幣415億元)用于鐵路工程。目前,他領導的政府試圖通過大規模基建項目開支,重振受到衰退影響的經濟。
                        
                        去年,尼日利亞經濟遭遇了25年來的首次收縮,反映出該國幾乎完全依賴于石油出口收入。布哈里政府希望非經常開支項目會創造就業崗位并幫助促進經濟反彈,并在去年底表示將在2017年增加對外借貸,為這方面開支提供資金。
                        
                        今年2月,尼日利亞發行的10億美元歐元債券獲近8倍的超額認購,而且該國并未排除再入債券市場的可能性。不過,目前該國政府正在采取其他措施,這一點從其試圖向中國政策銀行之一貸款中可見一斑。
                        
                        布哈里在一封信中敦促尼日利亞參議院批準中國進出口銀行規模為12.3億美元的貸款,以升級改造連接拉各斯和卡諾的鐵路的部分路段。拉各斯是尼日利亞的商業中心,而卡諾則是該國北部最大城市。
                        
                        布哈里表示,中國進出口銀行已批準這筆貸款。該行“很快”還將批準價值46.2億美元的另外兩個“鐵路現代化改造項目”。
                        
                        他請求參議院提前批準上述貸款,并寫道北京方面的中非基金(China-AfricaFund)名下提供的資金“非常有限”,而且是基于先到先得的原則發放。如果不在中方批準貸款之際簽署協議,尼日利亞會面臨失去這一借款機遇的風險。布哈里寫道:“這些項目構成了我們復蘇全國鐵路運輸、從而帶動包容性增長的總體規劃。”
                        
                        根據尼日利亞參議院官方Twitter(16.48,-0.13,-0.78%)賬號的說法,參議院上周三已批準了那筆12.3億美元的貸款,但目前尚未公布對另外兩個擬議中項目的決定。
                        
                        中國還在向包括肯尼亞在內的其他幾個非洲國家提供資金用于大規模基礎建設。在肯尼亞,中國的資金和企業正用于修建一條成本為40億美元的鐵路。去年開通的一條由中國修建的東非鐵路,將印度洋沿岸的吉布提與內陸的埃塞俄比亞兩國首都連接起來。
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