十年 一位“動姐”的鐵路人生

                      http://www.cbph.tw時間:2017-05-01  來源:新華社
                        18歲到鐵路工作,今年28歲。1月25日,身患感冒的陜西漢中姑娘張文靜帶病開跑人生中的第10個“春運”。
                        
                        “春運人手緊張,有一口氣就得上啊。”坐在記者面前的張文靜臉色有些蒼白,“25日,從廈門到北京,26日,從北京回福州。跑4天休1天,今天要不是接受采訪,還要跑車。”
                        
                        張文靜是南昌鐵路局福州客運段的“動姐”。2006年,她只身一人來到距故鄉千里之外的福建。從綠皮車跑起,工作量之重超乎想象,讓在家一直被父母寵著的她打起了退堂鼓。
                        
                        “綠皮車人多,春運期間更是人山人海,一節車廂的垃圾堆起來比我人還高,垃圾袋裝滿了,提都提不動。”張文靜回憶說,“打掃衛生、燒鍋爐、整理行李……一天下來,累得話都說不動。”
                        
                        普速列車長時間的路程也讓人精神上備受煎熬。“我跑廈門到北京的K308,全程30多個小時。”張文靜說,“在車上待久了,人特別難受,感覺都快要崩潰了。”
                        
                        克服了最初的不適,張文靜堅持了下來。“慢慢就適應了,沒有想象中那么累。”
                        
                        2009年,福建首條動車鐵路溫福線開通,經過苛刻遴選,張文靜憑借熟練的知識技能、豐富的旅客服務經驗,成為第一批“動姐”,經過鍛煉,2010年成為首批動車車長。
                        
                        “‘動姐’看著光鮮,但責任更大。”張文靜說,一個人要負責4節車廂,照看重點特殊旅客,保持車廂清潔,回答旅客咨詢,勸阻不文明行為,進行安全提示,一站就是一整天。
                        
                        早上4點起床,6點從上海發車,晚上11點到福州回家。跑溫福線的張文靜過著“不見天日”的日子,“睡一天都緩不過來。”即使休息,她每天有兩個QQ群必看,“隊干通知發布群”“列車長信息匯報群”,“每天幾十、上百條信息,移動辦公。”
                        
                        作為直接面對旅客的鐵路人員,“動姐”的工作看起來技術含量不高,但極考驗應變和處理能力。“車上突發疾病、人員走散、物品遺失等各種突發情況都可能發生。”張文靜說,“事無巨細,我們有責任讓旅客平安、方便、溫馨抵達目的地。”
                        
                        最讓“動姐”感到困擾的是部分旅客的不理解和無理要求。“譬如,我們查票,他們會說你有什么權利查我的票?”張文靜說,“剛開始也覺得委屈,慢慢也適應了,心態調整很重要。”
                        
                        “做乘務工作最重要的是從旅客的角度,換位思考。”張文靜說,“同一個問題,可能問了幾十遍,但對每個旅客而言,都是第一次問。這樣想就不會不耐煩了。”
                        
                        全心全意服務旅客,作為家里幺女的張文靜卻在春運十年間,沒有一年在家過年。“做父母的,都希望過年孩子在身邊。”她說,“但這么多旅客要回家,真的是走不開。”
                        
                        2010年,張文靜的父親不幸患重病,當時又正值福廈線開通,她僅僅在家照顧了幾天就被父親“趕回”單位上班,連父親最后一面都沒見到。“對家人很愧疚,離家早,陪伴他們的時間太少太少了。”
                        
                        18歲至28歲,人生最美好的十年,鐵路已經融入了張文靜的血液。這十年也是福建鐵路高速發展的十年,綠皮車、直達車、動車、高鐵,張文靜既是見證者,更是親歷者。
                        
                        “時間過得好快,一下子十年就過去了。”張文靜感慨地說,“鐵路就像我的又一個家,一到車廂,我就安心了。”
                        
                        福州客運段動車一隊隊長林義評價張文靜是一名“靠得住”的車長。自動車開通以來,溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深、合福、贛瑞龍……每次新線路她都是當之無愧的首發車長。
                        
                        2014年,張文靜所帶的班組獲得中華全國鐵路總工會最高集體榮譽獎“火車頭獎杯”;2015年,她在南昌鐵路局9萬多名干部職工中當選“十大平凡之星”。
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