全疆超10萬人次乘火車出行

                      http://www.cbph.tw時間:2017-04-30  來源:新疆晨報
                        4月29日,新疆晨報記者從烏魯木齊鐵路局客運部門了解到,4月28日,全疆鐵路迎來“五一”假期客游高峰,單日旅客發送量達10萬人次以上,疆內五萬人次以上,尤其是疆內動車組列車,單日發送旅客達到10078人次,首次超過一萬人次。
                        
                        今年“五一”小長假運輸期限為4月28日至5月1日,客流將以休閑旅游、觀光、探親的短途客流及部分中長途客流為主。節日期間,烏魯木齊同城兩站將預計發送旅客15萬人,較去年同期增幅7.1%;其中烏魯木齊南站預計發送旅客7萬人次,烏魯木齊站預計發送旅客8萬人次。預計高峰客流將出現在4月28日。
                        
                        “清明小長假自駕游去看杏花,車多人多,來回都堵了好幾個小時,時間都耗在路上了。這次我們決定改坐動車去哈密玩兒,三個多小時就到了,方便快捷又省心。”今年“五一”假期,烏魯木齊市民劉向軍一家三口登上了開往哈密的動車。
                        
                        “自從開通高鐵后,吐魯番出行的客流中80%都是選擇高鐵出行。”吐魯番北站黨總支書記陳海濤介紹,因為動車速度快、環境服務好、票價低等優勢,原本選擇坐大巴車或開車的乘客,都選擇了乘坐動車出行。
                        
                        據了解,就在兩周前的4月16日,隨著年內第三次列車運行圖調整,烏魯木齊至吐魯番動車實現“公交化”密集開行,烏魯木齊(南)至吐魯番北動車組列車開行對數增至18.5對,每天從吐魯番北站途經的旅客列車達到27.5對,烏吐兩地間平均每30分鐘就有一趟動車組列車始發、終到或途經。
                        
                        “高鐵‘公交化’對于我們這些‘通勤族’來說簡直太方便了。下了班坐動車,一個小時就回到烏魯木齊了,趕得上和朋友們的聚會。”去年考上吐魯番市高昌區公務員的王先生說。
                        
                        去年以來,新疆鐵路部門實施“打足打滿管內”等旅客列車提速擴能戰略,對鐵路運輸資源進行最優配置,釋放運力空間,搭建起了以直達特快列車、城際列車、特快列車、快速列車、普快列車等為框架的公交化、規模化、密集化開行模式,滿足各族旅客不同層面的乘車需求,火車方便快捷的優勢更加明顯;一次次創造的客運發送量記錄,也不斷刷新了新疆鐵路服務社會的認知度。
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